原英莉花のクラブセッティング！契約フリーで選んだ14本を解説

この記事では、原英莉花のクラブセッティングについて紹介しています。

こんなふうに思っていませんか？

原英莉花（はら えりか）選手は国内女子ツアーでも屈指の飛距離を持つプレーヤーで、クラブ契約フリーの立場を活かして、ブランドをまたいで道具を選んでいるのが特徴なんですよね。

ウッド系とアイアンで別の答えを出しているのが興味深いところです。

そこで今回は、公表情報をもとに原英莉花の最新クラブセッティングを、ドライバーからアイアン・ウェッジ・パター・ボールまで種類ごとに解説していきます。

各クラブの特徴やアマチュアが取り入れやすいポイントもまとめているので、ぜひクラブ選びの参考にしてみてくださいね。

原英莉花のクラブセッティング一覧

ここでは、原英莉花のクラブセッティング全体像について解説します。

まずは全体をざっと把握できるように、公表情報をもとにした一覧表を用意しました。

クラブ	モデル	ロフト・番手	特徴
ドライバー	キャロウェイ ELYTE トリプルダイヤモンド	9度前後	低スピンの操作系
フェアウェイウッド	キャロウェイ ELYTE 系	3W・5W	ドライバーと同系統
ユーティリティ	キャロウェイ APEX 系	18〜21度	長い距離をカバー
アイアン	ミズノ JPX ツアー	5番〜PW	軟鉄鍛造の打感重視
ウェッジ	タイトリスト ボーケイ SM 系	50・56・60度	スピン性能重視
パター	オデッセイ トゥーロン サンディエゴ	–	ブレード型
ボール	キャロウェイ CHROME TOUR	–	ソフトなツアーボール

ウッド系はキャロウェイ、アイアンはミズノ、ウェッジはタイトリストと、契約に縛られず「番手ごとに一番いい道具」を組み合わせたマルチブランド構成になっているのが特徴です。

ここから紹介するモデルは公表情報に基づくもので、大会ごとに変わる可能性がある点はご了承ください。契約フリーの選手はとくに入れ替えの頻度が高くなります。

原英莉花の使用ドライバー

ここでは、原英莉花の使用ドライバーについて解説します。

キャロウェイ｜ELYTE トリプルダイヤモンド ドライバー

ロフト角	9度前後
ヘッド体積	460cc
シャフト	ツアーAD 系
タイプ	低スピン・操作系ツアーモデル

原選手が使用するドライバーは、キャロウェイの『ELYTE トリプルダイヤモンド』です。トリプルダイヤモンドは低スピンで操作性を重視したツアー向けモデルで、女子プロが選ぶのは珍しい部類ですね。

低スピンモデルは球が上がりにくいため、ヘッドスピードがないと扱えません。原選手が選べるのは、女子ツアーでも屈指の飛距離を持っているからこそなんですよ。

以前も同系統のトリプルダイヤモンド系を使っており、方向性は一貫しています。

スピンが多すぎて吹け上がっている方以外は、低スピンモデルを選ぶと逆効果になります。参考にすべきは「自分のスピン量から逆算する」という考え方ですね。

原英莉花の使用フェアウェイウッド・ユーティリティ

ここでは、原英莉花の使用フェアウェイウッドとユーティリティ事情について解説します。

原選手はドライバーからユーティリティまでをキャロウェイでまとめ、アイアン以降を別ブランドにするという、明確な線引きをしています。

キャロウェイ｜ELYTE フェアウェイウッド

番手	3W・5W
ロフト角	15度・18度
シャフト	ツアーAD 系
タイプ	ドライバーと同系統のFW

フェアウェイウッドにはキャロウェイの『ELYTE』系（15度・18度）を使用しています。ドライバーと同シリーズで揃えることで、振った感覚を一致させているんですね。

飛距離のある選手は、3Wをティーショットの選択肢としても使えます。狭いホールでドライバーを持たなくても十分な距離が出るというのは、大きなアドバンテージなんですよ。

ユーティリティもキャロウェイのAPEX系で揃え、18〜21度あたりをカバーしています。

ドライバーからUTまでを1ブランドで揃えて、アイアン以降で別の答えを出すという線引きは、非常に合理的な考え方ですよ。

原英莉花の使用アイアン

ここでは、原英莉花の使用アイアンについて解説します。ウッド系とは別ブランドを選んでいる点が最大の特徴です。

ミズノ｜JPX ツアー アイアン

番手	5番〜PW
ヘッド形状	軟鉄鍛造ハーフキャビティ
シャフト	ツアー仕様のスチール
タイプ	打感重視のツアーモデル

アイアンはミズノの『JPX ツアー』系（5番〜PW）を使用しているとされます。ウッド系がキャロウェイなのに対し、アイアンだけミズノというのが原選手の判断ですね。

ミズノのアイアンは軟鉄鍛造の打感で世界的な評価を得ています。グリーンを狙うショットでは、インパクトの感触が距離感に直結するので、ここだけは譲れないという選手が多いんですよ。

形状はハーフキャビティで、操作性を保ちつつミスへの強さも確保しています。

「ウッドは飛距離、アイアンは打感」という基準の使い分けは、アマチュアにも真似しやすい考え方ですよ。ブランドを揃える必要はまったくありません。

原英莉花の使用ウェッジ

ここでは、原英莉花の使用ウェッジについて解説します。

タイトリスト｜ボーケイ SM ウェッジ

ロフト角	50・56・60度
ソール	ロフトに合わせたグラインド
シャフト	ツアー仕様のスチール
タイプ	スピン性能重視のツアーウェッジ

ウェッジはタイトリストの『ボーケイ SM』系（50・56・60度）を使用しているとされます。ウッドでもアイアンでもない、3つ目のブランドですね。

ボーケイは世界のツアーで圧倒的なシェアを持つウェッジです。ソールの削り方の選択肢が非常に多く、自分の打ち方に合わせて細かく選べるのが選ばれる理由なんですよ。

50・56・60度と、6度・4度刻みの標準的な構成です。

3ブランドを使い分けても違和感が出ないのは、重量とライ角をきちんと合わせているからです。ここを揃えれば、ブランド混在は問題になりませんよ。

原英莉花の使用パター

ここでは、原英莉花の使用パターについて解説します。

オデッセイ｜トゥーロン サンディエゴ パター

タイプ	ブレード
ネック	プラムバー系
特徴	削り出しによる打感の良さ
仕様	ミルド加工の上位ライン

パターはオデッセイの『トゥーロン サンディエゴ』を使用しているとされます。トゥーロンはオデッセイの中でも削り出しにこだわった上位ラインですね。

ミルド加工のパターは打感が締まっていて、転がりのイメージが出しやすいのが特徴です。ブレード型を選んでいるということは、弧を描くストロークをしているということでもありますね。

アイアンで打感を重視していることを考えると、パターでも同じ基準が働いているといえます。

打感を重視する人は、アイアンもパターも同じ傾向で選ぶことが多いんですよ。自分の基準がどこにあるか、見直してみてくださいね。

原英莉花の使用ボール

ここでは、原英莉花の使用ボールについて解説します。

キャロウェイ｜CHROME TOUR

構造	4ピース
カバー素材	ウレタン
打感	ソフト
弾道	標準

ボールはキャロウェイの『CHROME TOUR』を使用しているとされます。ドライバーと同じキャロウェイで揃えている形ですね。

CHROME TOURはツアーボールの中でも打感が柔らかい部類で、パターやアプローチのタッチが出しやすいのが特徴です。打感を重視する原選手の基準に、しっかり合っていますね。

ドライバーで低スピンを選びつつ、ボールでスピン性能を確保するというバランスの取り方も理にかなっています。

柔らかい打感が好きな方なら、アマチュアでも十分に試す価値があるボールですよ。

原英莉花のセッティングに関するよくある質問

最後に、原英莉花のクラブセッティングについてよくある質問をまとめました。

原英莉花のドライバーは何ですか？

キャロウェイの『ELYTE トリプルダイヤモンド』を使用しています。トリプルダイヤモンドは低スピンで操作性を重視したツアー向けモデルで、女子プロが選ぶのは珍しい部類。ヘッドスピードがあるからこそ扱えるクラブで、彼女の飛距離を支える核になっていますよ。

原英莉花はなぜアイアンだけ別ブランドなのですか？

クラブ契約フリーの立場を活かして、番手ごとに最適な道具を選んでいるためです。ウッド系は飛距離と弾道、アイアンは打感という基準で判断した結果、別ブランドになったと考えられます。重量とライ角さえ揃えれば、ブランドが混在しても違和感は出ないんですよ。

アマチュアもブランドを混在させていいのですか？

まったく問題ありません。むしろ番手ごとに合うものを選ぶほうが理にかなっています。ただし条件が2つあり、シャフトの重量フローが階段状につながっていること、アイアンとウェッジのライ角が揃っていることが必要。この2点さえ守れば、ブランドはバラバラでも構いませんよ。

原英莉花のセッティングで真似しやすいのはどこですか？

「ウッドは飛距離、アイアンは打感」という基準の使い分けです。何を重視して選ぶのかが番手ごとにはっきりしていると、迷いが減ります。またドライバーからUTまでを同シリーズで揃えて振り感を統一するという構成も、アマチュアにそのまま応用できますよ。

まとめ

今回は、原英莉花のクラブセッティングを種類ごとに解説しました。

原選手のセッティングのポイントは、以下の3つに集約されます。

ブランドを揃えることより、番手ごとに何を重視するかをはっきりさせるのが、原英莉花らしい道具選びの考え方ですね。

特にドライバーの『キャロウェイ ELYTE トリプルダイヤモンド』は、彼女の飛距離を支える核となるクラブです。

スペックをそのまま真似るのは難しくても、クラブの選び方や構成には、アマチュアが自分のセッティングを見直すヒントがたくさん詰まっています。ぜひ、あなたのクラブ選びの参考にしてみてくださいね。