40g台ドライバーシャフトおすすめ8選！軽さでヘッドスピードを上げる

この記事では、40g台のドライバーシャフトについて書いています。

こんなふうに思っていませんか？

40g台の軽量シャフトは、楽に振れてヘッドスピードを上げやすく、飛距離アップにつながりやすいのが魅力なんですよね。

特にパワーが落ちてきたシニアや非力な人にとって、軽さは飛距離を取り戻す強い味方です。

そこで今回は、40g台ドライバーシャフトのおすすめ8選と、選び方をご紹介していきます。

40g台が合う人やよくある質問も解説しているので、ぜひ参考にしてみてください。

40g台ドライバーシャフトの選び方

それではさっそく、40g台シャフトの選び方をご紹介していきます。

選ぶときに見るべきポイントは、以下の3つです。

順番に見ていきましょう。

40g台が自分に合うか見極める

40g台のシャフト選びで、まず確認したいのがこれです。

40g台は、パワーが落ちてきたシニアや非力な人、ヘッドスピードが40m/s前後以下の人に向いています。軽さでヘッドスピードを上げやすく、飛距離アップにつながります。ただしヘッドスピードが速い人が使うと軽すぎて暴れるので、しっかり振れる人には50〜60g台が合います。軽さで飛ばすか、重さで安定させるかを見極めましょう。

40g台が合う人の特徴は以下の通りです。

軽さでヘッドスピードを上げたい人に、40g台はぴったりですよ。

硬さで方向性を確保する

軽いシャフトほど、硬さ選びが大事になります。

40g台は軽くて全体的にしなりやすいので、柔らかすぎると方向性が乱れます。自分のヘッドスピードに合った硬さを選び、軽さと方向性を両立させましょう。ヘッドスピードが遅めならR、平均前後ならSRが目安です。軽くする代わりに、フレックスはしっかり選んで方向性を確保するのがコツですよ。

硬さの目安は以下の通りです。

軽くする代わりに硬さで方向性を守るのが、失敗しないコツですよ。

つかまりで飛距離を伸ばす

40g台を選ぶ人は、つかまりにも注目すると効果的です。

パワーが落ちてくると、球がつかまらず右に逃げて飛距離をロスしがちです。40g台の軽さに加えてつかまりの良い調子（先調子・先中調子）を選ぶと、球がつかまって高く上がり、飛距離が伸びます。スライスや球の上がらなさに悩む人ほど、つかまり系の40g台が効きますよ。飛距離を伸ばしたいなら、軽さ＋つかまりの合わせ技が有効です。

つかまりの選び方は以下の通りです。

40g台＋つかまり系が、飛距離を取り戻したい人の王道ですよ。

40g台ドライバーシャフトのおすすめ8選

ここからは、40g台ドライバーシャフトのおすすめを8選ご紹介していきます。

軽さで振りやすい40g台のモデルを幅広く選びました。それぞれ特徴とデメリットも正直に書いているので、自分のヘッドスピードと球筋に合うものを選んでくださいね。

それでは、おすすめモデルをチェックしていきましょう。

フジクラ｜スピーダー NX グリーン 40

重さの目安	40g台
調子	中調子
おすすめ度	非常に高い
向いている人	クセなく軽く振りたい人

『フジクラ スピーダー NX グリーン 40』は、クセなく軽く振れる、40g台の王道シャフトです。

40g台の軽さでヘッドスピードを上げつつ、中間のしなりでタイミングも取りやすいのが魅力です。軽量シャフトにありがちな頼りなさが少なく、しっかりしなって飛ばせますよ。人気・実績も高く、まず基準にできる定番です。

軽くしたいけどクセは避けたい人に、ちょうどいいバランスですね。

デメリットは、人気ゆえに人と被りやすいことくらいです。

「40g台の王道」として、一番おすすめのシャフトです！

フジクラ｜スピーダー NX ブルー 40

重さの目安	40g台
調子	先中調子
おすすめ度	非常に高い
向いている人	つかまえて飛ばしたい人

『フジクラ スピーダー NX ブルー 40』は、軽さと先端の走りでつかまえて飛ばせる、40g台の飛ばし系です。

40g台の軽さに先端の走りが加わるので、ヘッドスピードが控えめでも初速を稼いで飛ばせます。つかまりも良いので、スライスや球の上がらなさに悩む人にぴったりですよ。軽さとつかまりで飛距離を取り戻したい人に人気です。

飛距離不足とスライスを同時に解決したい人に効きますね。

デメリットは、タイミングが早いと走りが暴れることです。

飛距離アップを狙う方に、強くおすすめできます。

三菱ケミカル｜テンセイ プロ オレンジ 40

重さの目安	40g台
調子	先中調子
おすすめ度	高い
向いている人	つかまりと扱いやすさ両立

『三菱ケミカル テンセイ プロ オレンジ 40』は、つかまりと扱いやすさを両立した、40g台の先中調子です。

先が適度に走ってしっかりつかまり、球も上がりやすいのに暴れすぎません。40g台の軽さでヘッドスピードを上げつつ、つかまりで飛距離も伸ばせますよ。「つかまえたいけど左は怖い」という人に、ちょうどいいつかまり感です。

軽さとつかまりを両立したい人に、扱いやすい選択ですね。

デメリットは、重症スライサーにはつかまりが穏やかなことです。

バランス型を求める方におすすめです。

三菱ケミカル｜ディアマナ 40

重さの目安	40g台
調子	中調子
おすすめ度	高い
向いている人	素直なしなりが好きな人

『三菱ケミカル ディアマナ 40』は、軽くても素直なしなりでタイミングが取りやすい、40g台のシャフトです。

ディアマナらしいクセの少ないしなりで、40g台でも「軽くて頼りない」感が少ないのが特徴です。タイミングよく振れて安定した弾道を打てますよ。信頼と実績のある王道ブランドなので、安心して選べます。

軽くしても安定感が欲しい人に、扱いやすい選択ですね。

デメリットは、つかまりは穏やかでスライサーには物足りないことです。

安定感重視の方におすすめです。

USTマミヤ｜アッタス 40

重さの目安	40g台
調子	モデルで多彩
おすすめ度	高い
向いている人	コスパ良く軽くしたい人

『USTマミヤ アッタス 40』は、コスパ良く軽量を選べる、40g台の人気シリーズです。

40g台の展開も豊富で、高級モデルより手が届きやすい価格が魅力です。走り系・つかまり系などモデルの個性がはっきりしているので、軽さに好みの味付けを加えられますよ。まず軽量シャフトを試したい人の入門にもぴったりです。

予算を抑えつつ軽くしたい人に、ちょうどいい選択肢ですね。

デメリットは、最上位モデルほどの質感はないことです。

コスパ重視の方におすすめです。

グラファイトデザイン｜ツアーAD 40

重さの目安	40g台
調子	中調子
おすすめ度	高い
向いている人	軽くても上質さが欲しい人

『グラファイトデザイン ツアーAD 40』は、軽くても上質な打ち味と安定感を持つ、40g台のシャフトです。

ツアーADらしいしっかりした打ち応えを、40g台の軽さでも味わえます。軽量シャフトにありがちな安っぽさがなく、上質な感触で振れるのが魅力ですよ。軽くしても質感にこだわりたい、という人にぴったりです。

軽くても質感を妥協したくない人に、満足度の高い選択ですね。

デメリットは、価格が高めなことです。

質感重視の方におすすめです。

三菱ケミカル｜テンセイ 40

重さの目安	40g台
調子	中調子
おすすめ度	ふつう
向いている人	軽くても安定を求める人

『三菱ケミカル テンセイ 40』は、軽くても手元が安定した、信頼性の高い40g台シャフトです。

軽量帯でも手元剛性を確保しており、軽くしても暴れにくいのが魅力です。純正シャフトにも採用される信頼のシリーズなので、安心して選べますよ。軽さと安定のバランスを重視する人に向いています。

軽くしても安定も欲しい人に、堅実な選択ですね。

デメリットは、個性が穏やかで刺激は少なめな点です。

安定感重視の方におすすめです。

USTマミヤ｜アッタス ダース 4

重さの目安	40g台
調子	先中調子
おすすめ度	ふつう
向いている人	やさしくつかまえたい人

『USTマミヤ アッタス ダース 4』は、やさしくつかまえられる、コスパの良い40g台の先中調子です。

40g台の軽さに、やさしいつかまりと球の上がりやすさが加わったモデルです。コスパも良く、軽さとつかまりでスライスと飛距離不足を同時に解決したい人にぴったりですよ。シニアや非力な人の飛距離アップにも向いています。

やさしくつかまえて飛ばしたい人に、親しみやすい選択ですね。

デメリットは、最上位モデルほどの質感はないことです。

やさしさとコスパを求める方におすすめです。

40g台にして飛距離を落とさない注意点

ここでは、40g台シャフトで失敗しないためのポイントを解説します。

軽さは飛距離アップに有効ですが、注意点もあります。

40g台は軽いぶん、振り急ぐと手打ちになって方向性が乱れやすいです。軽くしたら「軽く振れる」を活かして、ゆったり大きく振るのがコツ。力任せに速く振るとタイミングが崩れます。また、軽すぎて頼りないと感じたら、無理せず50g台に戻すのも手です。自分が気持ちよくタイミングを取れる重さが、結局一番飛びますよ。

軽くしたら、力まず大きくゆったり振ることを意識しましょう。

方向性が乱れるなら、手元がしっかりしたモデルや、1つ重い50g台も検討してくださいね。

可能なら試打で、軽さを活かして振れているかを確認してから決めると確実ですよ。

40g台ドライバーシャフトに関するよくある質問

最後に、40g台ドライバーシャフトについてよくある質問をまとめました。

40g台はどんな人に向いていますか？

パワーが落ちてきたシニアや非力な人、ヘッドスピードが40m/s前後以下の人に向いています。軽さでヘッドスピードを上げやすく、飛距離アップにつながります。逆にヘッドスピードが速くしっかり振れる人が使うと軽すぎて暴れるので、その場合は50〜60g台が合いますよ。軽さで飛ばすか、重さで安定させるかを見極めて選んでくださいね。

40g台にすると本当に飛距離は伸びますか？

軽さでヘッドスピードが上がれば、その分ボール初速が上がって飛距離が伸びます。特にパワーが落ちてきた人には効果的です。ただし軽くして振り急ぐとタイミングが崩れて逆効果になることも。軽さを活かしてゆったり大きく振るのがコツです。つかまり系を選べば、球も上がって飛距離が伸びやすいですよ。

40g台で方向性が乱れるときはどうすれば？

• 力まず大きく振る：軽さを活かす
• 手元剛性の高いモデルへ：暴れを抑える
• 50g台に戻す：軽すぎるなら無理しない

軽さで方向性が乱れる場合、まず振り方を見直し、それでもダメなら重さを1つ上げると安定しますよ。

40g台なら硬さはRとSRどちらがいいですか？

ヘッドスピード38m/s以下ならR、38〜42m/sならSRが目安です。40g台は軽くてしなりやすいので、柔らかすぎると方向性が乱れます。軽くする代わりに、フレックスはヘッドスピードに合ったものをしっかり選んで方向性を確保するのがコツです。迷ったら試打で、球が上がって方向性も安定するほうを選んでくださいね。

結局どの40g台シャフトがいいですか？

クセなく軽く振りたいならフジクラ スピーダー NX グリーン 40が一番おすすめです。つかまえて飛ばしたいならスピーダー NX ブルー 40、つかまりと扱いやすさを両立したいならテンセイ プロ オレンジ 40が向いています。スライスや球の上がらなさに悩むなら、つかまり系の40g台が効きますよ。まずは自分のヘッドスピードに合った硬さで選んでくださいね。

まとめ

今回は40g台のドライバーシャフトをご紹介しました。

選ぶときのポイントは以下の3つです。

40g台の軽さは、パワーが落ちてきた人が飛距離を取り戻す強い味方です。

迷ったら、まずはクセのないフジクラ スピーダー NX グリーン 40から検討してみてください。

ぜひ自分に合った1本で、軽く振り切って飛距離を伸ばしてくださいね。