捕まるシャフトおすすめ8選！スライスを直して飛ばす1本

この記事では、捕まるシャフトのおすすめについて書いています。

こんなふうに悩んでいませんか？

捕まる（つかまる）シャフトは、インパクトでフェースが返りやすく、球が左につかまって右への逃げ球・スライスを抑えてくれるのが持ち味なんですよね。

先端がしなる先調子・先中調子（シャフトの先っぽ寄りがしなるタイプのことです）のモデルに、この「つかまり」が良いものが多くあります。

そこで今回は、捕まるシャフトのおすすめ8選と、失敗しない選び方をご紹介していきます。

つかまるシャフトのランキングとして実際に納得できた順に並べ、合う人の特徴やよくある質問も解説しているので、ぜひ参考にしてみてください。

捕まるシャフトの選び方

それではさっそく、捕まるシャフトの選び方をご紹介していきます。

つかまるシャフトを選ぶときに見るべきポイントは、以下の3つです。

順番に見ていきましょう。

捕まるシャフトが自分に合うか見極める

捕まるシャフト選びで、最も大事なのがこれです。

つかまるシャフトは先端がしなり、インパクトでフェースが返りやすいので、つかまりが良く球が上がりやすくなります。つまり「スライスが多い人」「球が上がらず飛ばない人」「ヘッドスピードが控えめな人」に効くシャフトです。逆に、もともとつかまりすぎて左に行く人が使うと、さらに左へ飛んでしまうので注意してくださいね。

捕まるシャフトが合う人の特徴は以下の通りです。

当てはまる項目が多いほど、捕まるシャフトの恩恵を受けやすいですよ。

つかまりの強さで選ぶ

ひと口に捕まるシャフトといっても、つかまりの強さには幅があります。

スライスがひどい人は、つかまりの強いモデルを選ぶと右へのミスが大きく減ります。一方で、少しだけつかまりを足したい人が強すぎるものを選ぶと、今度は左に引っかけてしまいます。自分のスライスの度合いに合わせて、つかまりの強さを選ぶのがコツですよ。迷ったら「先中調子」くらいのマイルドなものが安全です。

つかまりの強さの目安は以下の通りです。

つかまえすぎて左に行くのが不安な人は、先中調子から試すのがおすすめですよ。

軽さと調子で振りやすさを確保する

捕まるシャフトを選ぶ人は、軽さと調子も意識すると効果的です。

つかまりを求める人はヘッドスピードが控えめなことが多いので、シャフトも軽めを選ぶとヘッドスピードが上がり、球がさらにつかまって上がりやすくなります。40g台〜50g台前半の軽めの先調子・先中調子は、非力な人やシニアの飛距離アップに効果的です。ただし軽すぎると方向性が乱れるので、振り切れる範囲で選んでくださいね。

重さと調子選びの傾向は以下の通りです。

軽め＋つかまり系の組み合わせが、スライスと飛距離不足を一気に解決する王道ですよ。

捕まるシャフトのおすすめ8選！つかまえて飛ばす

ここからは、捕まるシャフトのおすすめを8選ご紹介していきます。

先端が走ってつかまる先調子・先中調子のモデルを幅広く選びました。それぞれ特徴とデメリットも正直に書いているので、自分のスライスの度合いに合うものを選んでくださいね。

つかまるシャフトのランキングとして、つかまりと扱いやすさのバランスで納得できた順に並べています。

それでは、おすすめモデルをチェックしていきましょう。

三菱ケミカル｜テンセイ プロ オレンジ

調子	先中調子
つかまり	中〜強め
おすすめ度	非常に高い
向いている人	つかまりと扱いやすさを両立したい人

『三菱ケミカル テンセイ プロ オレンジ』は、つかまりと扱いやすさを両立した、バランス抜群の先中調子シャフトです。

先端が適度に走ってしっかりつかまり、球も上がりやすいのに暴れすぎません。つかまり系でありながら操作性も残るので、スライサーから中上級者まで幅広く扱えますよ。テンセイシリーズの中でも人気の高い、捕まるシャフトの定番モデルです。

「つかまえたいけど左は怖い」という人に、ちょうどいいつかまり感ですね。

デメリットは、つかまりが極端に強いわけではなく、重症スライサーには物足りない場合があることです。

「バランス型の捕まるシャフト」に、一番おすすめのシャフトです！

フジクラ｜スピーダー NX ブルー

調子	先中調子
つかまり	中〜強め
おすすめ度	非常に高い
向いている人	走りで飛ばしつつつかまえたい人

『フジクラ スピーダー NX ブルー』は、先端の走りで初速を上げ、つかまりも良い飛ばし系シャフトです。

スピーダー NXシリーズの中でも先が走るモデルで、ヘッドスピードが控えめでも初速を稼いで飛ばせます。つかまりも良いのでスライスに悩む人にも合いますよ。振ると先端が走る独特の加速感が気持ちいい、つかまるシャフトです。

飛距離不足とスライスを同時に解決したい人にぴったりですね。

デメリットは、タイミングが早い人には走りが暴れることです。

飛距離アップも狙いたい方に、強くおすすめできます。

三菱ケミカル｜ディアマナ ブルー

調子	中〜先中調子
つかまり	中
おすすめ度	高い
向いている人	クセなくつかまえたい人

『三菱ケミカル ディアマナ ブルー』は、クセなく素直につかまる、扱いやすいシャフトです。

ディアマナシリーズの中でもつかまりと高さが出やすいモデルで、素直なしなり感が持ち味です。極端なつかまりではなく自然にフェースが返るので、左のミスを恐れずにつかまえたい人に向いていますよ。安心感のある王道の捕まるシャフトです。

つかまり系だけどクセは欲しくない人に、ちょうどいいバランスですね。

デメリットは、重症スライサーにはつかまりが穏やかすぎることです。

素直なつかまりを求める方におすすめです。

グラファイトデザイン｜ツアーAD IZ

調子	先中調子
つかまり	中〜強め
おすすめ度	高い
向いている人	高さとキャリーで飛ばしたい人

『グラファイトデザイン ツアーAD IZ』は、先端の加速感が強く、高弾道でキャリーを伸ばせる人気シャフトです。

切り返しからインパクトにかけて先端が加速する感覚があり、しっかり球をつかまえて高く飛ばせます。ツアーADの中でも高さとつかまりを出しやすいモデルで、キャリー不足に悩む人に人気の捕まるシャフトですよ。上質な打ち味も魅力です。

高さを出してキャリーで飛ばしたい人にぴったりですね。

デメリットは、価格が高めなことです。

キャリーで飛ばしたい方におすすめです。

USTマミヤ｜アッタス ダース

調子	先中調子
つかまり	中〜強め
おすすめ度	高い
向いている人	コスパ良くつかまえたい人

『USTマミヤ アッタス ダース』は、コスパ良くつかまえられる、やさしい先中調子シャフトです。

アッタスシリーズらしいコスパの良さで、つかまりと振りやすさを両立しています。高級シャフトほどの価格を出さずに、スライス対策と球の上がりやすさを手に入れられますよ。まず捕まるシャフトを試したい人の入門にも向いています。

予算を抑えつつつかまえたい人に、ちょうどいい選択肢ですね。

デメリットは、最上位モデルほどの質感はないことです。

コスパ重視の方におすすめです。

フジクラ｜スピーダー エボリューション

調子	先中調子
つかまり	中
おすすめ度	高い
向いている人	走りの飛距離が欲しい人

『フジクラ スピーダー エボリューション』は、先端が走って飛ばせる、長年愛される走り系の定番シャフトです。

スピーダーの「走り」を象徴するシリーズで、先端のしなり戻りで初速を稼いで飛ばせます。つかまりも良いので、飛距離とスライス対策を両立したい人に向いていますよ。中古市場でも手に入りやすく、コスパ面でも狙い目の捕まるシャフトです。

走りの飛びを体感したい人に、わかりやすい加速感を与えてくれますね。

デメリットは、世代が多くモデル選びに迷うことです。

飛距離重視の方におすすめです。

三菱ケミカル｜テンセイ CK ブルー

調子	先中調子
つかまり	中
おすすめ度	ふつう
向いている人	安定したつかまりが欲しい人

『三菱ケミカル テンセイ CK ブルー』は、つかまりつつ安定感もある、信頼性の高い先中調子シャフトです。

先が適度に走ってつかまりつつ、手元がしっかりして安定感もあります。純正シャフトにも採用される信頼性の高いモデルで、つかまえたいけど暴れは避けたい人に向いていますよ。中古やカスタムでも手に入りやすい捕まるシャフトです。

つかまりと安定のバランスで、幅広い人が扱いやすいのが魅力ですね。

デメリットは、世代が古めで新しさは薄いことです。

安定感重視の方におすすめです。

フジクラ｜スピーダー NX グリーン

調子	先中調子
つかまり	強め
おすすめ度	ふつう
向いている人	強いつかまりで叩きたい人

『フジクラ スピーダー NX グリーン』は、手元側がしっかりしなって強くつかまる、しっかり叩ける捕まるシャフトです。

同じNXシリーズでもブルーより手元寄りがしなり、切り返しでタメが作りやすいのでつかまりが強く出ます。強めにつかまえたいのに叩くと暴れる、という悩みを持つ人に向いていますよ。スライス幅を大きく減らしたい人の頼れる1本です。

しっかり振ってもつかまえたい人に、安心して叩ける強いつかまりを与えてくれますね。

デメリットは、つかまりが強い分、もともと左に行く人には合わないことです。

強めのつかまりが欲しい方におすすめです。

捕まるシャフトで左に引っかけないための注意点

ここでは、捕まるシャフトで失敗しないためのポイントを解説します。

つかまるシャフトはスライスに効きますが、選び方を間違えると逆効果になります。

捕まるシャフトはつかまりが良いぶん、つかまりの強すぎるモデルを選ぶと今度は左への引っかけが出ます。特にスイングが良くなってきた人が、以前のクセで強いつかまりのシャフトを使い続けると、左のミスに悩むことに。自分のスライスの度合いに合わせ、強すぎないつかまりを選ぶのが失敗しないコツですよ。

迷ったら、つかまりがマイルドな先中調子（テンセイ プロ オレンジなど）から試すのが安全です。

また、つかまりはシャフトだけでなくヘッドの設定や重心でも変わるので、両方のバランスを見て調整しましょう。

可能なら試打で球筋を確認してから決めると、引っかけのリスクを減らせますよ。

僕自身も、スライスがひどかった頃に強いつかまりのシャフトへ替えたら右のミスは消えたものの、スイングが安定してくると今度は左への引っかけに悩んだ経験があります。

そのときに先中調子のマイルドなモデルへ戻したら、狙った方向へ真っすぐ飛ばせるようになりました。つかまりは「足りないより、ほんの少し足りないくらい」で調整するのが、長く付き合える1本を選ぶコツですよ。

捕まるシャフトに関するよくある質問

最後に、捕まるシャフトについてよくある質問をまとめました。

捕まるシャフトはどんな人に向いていますか？

スライスが多い人、球が上がらずキャリーが出ない人、ヘッドスピードが控えめな人に向いています。先端がしなってフェースが返りやすく、つかまりが良く球が上がりやすくなるためです。逆にもともとつかまりすぎて左に行く人が使うと、さらに左へ飛んでしまうので向きません。自分の球筋を基準に選んでくださいね。

捕まるシャフトにすればスライスは直りますか？

軽減はできますが、完全に直るとは限りません。つかまるシャフトはフェースの返りを助けてくれるので、スライスの曲がり幅を小さくする効果があります。ただしスライスの根本原因がスイング（アウトサイドイン軌道やフェースの開き）にある場合は、シャフトだけで完全には直りません。シャフトで補正しつつ、スイングも見直すのが理想ですよ。

捕まるシャフトのおすすめランキングで初心者向けはどれですか？

• バランス重視：テンセイ プロ オレンジ
• 飛距離も欲しい：スピーダー NX ブルー
• コスパ重視：アッタス ダース

いずれもつかまりがマイルドで扱いやすいので、左の引っかけを恐れず使えますよ。強いつかまりが欲しくなったら、スピーダー NX グリーンに上げるのもおすすめです。

捕まるシャフトと中調子はどちらを選ぶべきですか？

スライスや球の上がらなさに悩んでいるならつかまる先調子・先中調子、特に大きな悩みがないなら中調子がおすすめです。中調子はクセがなく万能なので、球筋を大きく変えたくない人に向いています。捕まるシャフトは明確につかまりと高さを足したい人向けです。少しだけつかまえたい場合は、その中間の「先中調子」を選ぶと失敗しにくいですよ。

結局どの捕まるシャフトがいいですか？

つかまりと扱いやすさのバランスを求めるなら三菱ケミカル テンセイ プロ オレンジが一番おすすめです。飛距離も欲しいならスピーダー NX ブルー、コスパ重視ならアッタス ダース、高さでキャリーを稼ぎたいならツアーAD IZ、強いつかまりが欲しいならスピーダー NX グリーンが向いています。まずはつかまりがマイルドなものから試し、左が出なければつかまりを強めていくのが安全ですよ。

まとめ

今回は捕まるシャフトのおすすめモデルをご紹介しました。

捕まるシャフト選びのポイントは以下の3つです。

捕まるシャフトはスライスや球の上がらなさに悩む人の強い味方で、つかまって上がる弾道が持ち味です。

迷ったら、まずはバランスの良い三菱ケミカル テンセイ プロ オレンジから検討してみてください。

ぜひ自分に合った1本で、つかまえて右に逃げない、気持ちいいドライバーショットを手に入れてくださいね。